Hoe Joe Manchin de klimaatveranderingswet vormde

Gevraagd om commentaar, wees de woordvoerster van de heer Manchin, Sam Runyon, op deze bepalingen, evenals op nog eens $ 5 miljard in het pakket waarmee bestaande kolengestookte elektriciteitscentrales hun efficiëntie kunnen verbeteren en milieucontroles kunnen toepassen, zoals scrubbers, die verontreinigende stoffen uit schoorstenen verwijderen. . Die maatregelen om de kolenindustrie te helpen, merkte ze op, komen bovenop $ 8,5 miljard voor het afvangen en opslaan van koolstof, dat de heer Manchin vorig jaar veiligstelde als onderdeel van een tweeledige infrastructuurwet.

Meer dan tien jaar geleden plaatste de heer Manchin een campagneadvertentie waarin hij een kogel door het klimaatplan van president Barack Obama schoot, wat uiteindelijk mislukte. Dus toen de heer Biden aantrad, wist hij dat de heer Manchin zijn grootste obstakel zou zijn om een ​​ambitieuze klimaatveranderingswet goed te keuren.

Bij elke stap gaf de heer Manchin vorm aan de wetgeving.

Veel democraten wilden een norm voor schone energie die elektriciteitsbedrijven zou betalen om kolen- en gasgestookte elektriciteitscentrales te vervangen door hernieuwbare energie, en dat zou degenen die dat niet deden, bestraffen. Maar meneer Manchin was tegen de maatregel, dus werd hij geschrapt. Hij sprak zijn veto uit over een plan om grotere belastingkredieten te verstrekken aan consumenten die elektrische voertuigen van de vakbond kochten, een maatregel die werd tegengewerkt door Toyota Motor, dat een niet-vakbondsfabriek in West Virginia exploiteert. En hij zorgde ervoor dat de heffingskortingen voor elektrische voertuigen niet gebruikt konden worden door de rijkste Amerikanen.

De heer Manchin deed het, maar schafte de vergoeding die aan olie- en gasbedrijven wordt opgelegd voor lekkage van methaan, een krachtig broeikasgas, uit putten, pijpleidingen en andere infrastructuur niet af. Hij verwierp een vroeg plan van de Democraten om olieboringen in de Atlantische Oceaan en de Stille Oceaan permanent te verbieden en hij zorgde ervoor dat langdurige belastingvoordelen voor de fossiele brandstofindustrie, die veel Democraten wilden intrekken, onaangetast bleven.

Terwijl de onderhandelingen voortduurden en de oorlog uitbrak in Oekraïne, waardoor de olieprijzen wereldwijd omhoogschoten, sprak de heer Manchin over de noodzaak om meer te boren om de benzineprijzen te verlagen en de overheidsuitgaven te verminderen. Het prijskaartje van wat ooit een rekening van $ 2,2 biljoen was, kelderde en meer dan $ 200 miljard aan uitgaven voor klimaatvoorzieningen werd weggegooid.

Uiteindelijk was senator Chuck Schumer uit New York, de leider van de Democratische meerderheid, bereid om verschillende bepalingen op te nemen die de federale regering zouden verplichten meer openbare gronden open te stellen voor boringen. Tegelijkertijd zou het wetsvoorstel de royalty’s verhogen die energiebedrijven moeten betalen voor de winning van fossiele brandstoffen in die gebieden.

Leave a Comment