VS keurt Boeing-inspectie goed, herwerkplan om 787-leveringen te hervatten

De FAA keurde het voorstel van Boeing goed dat specifieke inspecties vereist om te controleren of de staat van het vliegtuig aan de vereisten voldoet en dat al het werk is voltooid, een stap die het mogelijk moet maken Boeing (BA) om de leveringen in augustus te hervatten nadat het ze in mei 2021 had stopgezet, aldus de bronnen.

Op 17 juli vertelde Boeing aan verslaggevers dat het “heel dicht” bij het herstarten van 787-leveringen was.

De FAA verwees vragen over de goedkeuring door naar Boeing. “We geven geen commentaar op lopende certificeringen”, zei het bureau.

Boeing heeft de goedkeuring vrijdag niet bevestigd, maar zei dat het “op transparante wijze zal blijven werken met de FAA en onze klanten om 787-leveringen te hervatten.”

Boeing kampt al meer dan twee jaar met productieproblemen met de 787. In september 2020 zei de FAA dat het “fabricagefouten onderzocht” in zo’n 787 straalvliegtuigen.

In de nasleep van twee dodelijke 737 MAX-crashes in 2018 en 2019, beloofde de FAA Boeing nauwkeuriger te onderzoeken en minder verantwoordelijkheden te delegeren aan Boeing voor vliegtuigcertificering.

Boeing verliest de vliegtuigrace.  Dus ingepakt en vertrokken naar Washington

Boeing heeft de leveringen van de 787 opgeschort nadat de FAA bezorgdheid had geuit over de voorgestelde inspectiemethode. De FAA had eerder twee luchtwaardigheidsrichtlijnen uitgevaardigd om productieproblemen voor in gebruik zijnde vliegtuigen aan te pakken en identificeerde een nieuw probleem in juli 2021.

Brian West, Chief Financial Officer van Boeing, zei deze week tijdens een oproep van investeerders dat het 120 van de 787’s in voorraad had en “vooruitgang boekte met het voltooien van de nodige herbewerkingen om ze voor te bereiden op levering.” Boeing “produceert tegen zeer lage tarieven en we zullen dit blijven doen totdat de leveringen worden hervat, en in de loop van de tijd geleidelijk terugkeren naar 5 vliegtuigen per maand.”

De vliegtuigmaker had de leveringen pas in maart 2021 hervat na een onderbreking van vijf maanden voordat hij ze weer stopte. De goedkeuring van vrijdag kwam na langdurige besprekingen met de FAA.

De toezichthouder had gezegd dat het wilde dat Boeing ervoor zou zorgen dat het “een robuust plan heeft voor het herwerk dat het moet uitvoeren op een groot aantal nieuwe 787’s in opslag” en dat “de leveringsprocessen van Boeing stabiel zijn”.

De FAA zei in februari dat het de bevoegdheid behoudt om luchtwaardigheidscertificaten af ​​te geven totdat het er vertrouwen in heeft dat “Boeing’s kwaliteitscontrole- en productieprocessen consequent 787’s produceren die voldoen aan de ontwerpnormen van de FAA.”

De toenmalige beheerder van het bureau, Steve Dickson, vertelde Reuters in februari dat de FAA van Boeing “een systemische oplossing voor hun productieprocessen” nodig had.

Boeing stelt zijn nieuwste jet uit omdat de verliezen enorm oplopen
Een vliegtuig gebouwd voor Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen (AAL) is waarschijnlijk het eerste 787-vliegtuig dat door Boeing wordt afgeleverd sinds mei 2021, aldus bronnen. Dat zou volgende maand al kunnen komen. American Airlines zei vorige week tijdens een winstoproep dat het dit jaar negen 787’s verwacht, waaronder twee begin augustus.

Boeing maakte in januari een heffing bekend van $ 3,5 miljard vanwege vertragingen bij de levering van 787 en concessies van klanten, en nog eens $ 1 miljard aan abnormale productiekosten als gevolg van productiefouten en gerelateerde reparaties en inspecties.

Leave a Comment